Дизельный генератор ТСС Standart АД-150С-Т400-1РМ11 042371 спроектирован для эксплуатации в режиме резервного электроснабжения любых объектов общего назначения. Резервный дизельный генератор наиболее выгодно применять на объектах, где перебои электроснабжения случаются редко, а резервирование является обязательным, в рамках проекта или иных требований.

По комплексу своих основных характеристик отлично подходит для резервирования сетей электропитания на строительстве, производстве, для дачи и в частных домах, агропроме, ЖКХ, торговле и других. Поставляется в МВД, МЧС и другим, не менее серьёзным заказчикам.

Данная модель производится в России и сертифицирована для применения в странах Евразийского союза.

Дизельная генераторная установка Standart выгодно отличается нетребовательностью к качеству топлива, быстрой окупаемостью, низкой стоимостью и отличным соотношением цена/качество. Она дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами.

Важные преимущества данной модели дизель-генератора:

• Низкая цена.
• Быстрая окупаемость.
• Спроектирован с расчётом использования отечественного топлива.
• Моторесурс дизель-генератора TSS Standart составляет 8000 часов до капитального ремонта.
• Возможность быстрого дооснащения системами автозапуска (АВР) или синхронизации.
• Каждая ДГУ проходит обязательное испытание под нагрузкой в заводской лаборатории, а результаты прилагаются к пакету сопроводительных документов.
• Недорогие расходные материалы.
• Источник мощности генераторной установки – двигатель TSS Diesel. Производится по заказу ГК ТСС на передовых заводах Китая, на условиях ODM (Original Design Manufacturer) контрактов.
• В основу данной модели положены технологии предпоследнего поколения двигателей, максимально отработанные и обеспечивающие высокий уровень надёжности при эксплуатации ДГУ в штатных режимах.
• Блок из литого чугуна, надёжный ТНВД, механический регулятор оборотов для моделей малой и средней мощности, ремонтопригодность в полевых условиях – всё это отличительные черты этой марки двигателей.
• Для резервного дизельного генератора, который может нарабатывать 2-3 моточаса за год эксплуатации, наиболее важным параметром является низкая цена и высокая надёжность, поэтому здесь не требуются новейшие технологии, высокая экономичность, низкий расход, присущие другим сериям ДГУ ТСС.
• Двигатель работает на недорогом и повсеместно доступном моторном масле, а его система охлаждения использует столь же обычный и распространённый антифриз.
• Синхронный генератор TSS SA применяется во всех линейках дизельных электростанций производства ТСС, включая бюджетные серии, а также премиальные, производящиеся для основного электроснабжения самых ответственных объектов в нагруженном режиме. Это означает, что даже в недорогих моделях ДЭС ТСС используются передовые и надёжные альтернаторы. 
• Степень изоляции H и класс защиты обмоток IP21 (IP23) соответствует типовым требованиям к подобного рода устройствам.
• Модель альтернатора ТСС оснащена классической системой возбуждения обмоток SHUNT, которая полностью соответствует требованиям подавляющего большинства вариантов базового применения дизельной электростанции.

Комплект поставки:

• Дизель-генераторная установка ТСС поставляется полностью укомплектованной, заправленной техническими жидкостями в необходимом объеме и готовыми к эксплуатации.
• Двигатель, радиатор охлаждения, генератор установлены на прочной жесткой стальной раме с интегрированным в неё топливным баком.

• Аккумулятор в комплекте

  2x80Ah/12V

• Обмотка альтернатора

  медная

• Серия

  Standart

• Тип корпуса

  открытый

• Тип генератора

  стационарный

• Альтернатор

  синхронный

• Модель двигателя

  TDK 176 6LT

• Количество цилиндров

  6

• Расположение цилиндров

  рядное

• Мощность двигателя (кВт)

  193,6

• Номинальная мощность (кВт)

  150

• Максимальная мощность (кВт)

  165

• Автозапуск (АВР)

  опция

• Объем топливного бака (л)

  300

• Охлаждение двигателя

  жидкостное

• Производитель двигателя

  TSS Diesel

• Объем масляного картера (л)

  18

• Ресурс работы до кап. ремонта (ч)

  8000

• Топливо

  дизель

• Расход топлива (л/ч)

  30,3

• Стартер

  электростартер

• Выходное напряжение (В)

  400/230

• Контроль напряжения

  AVR

• Напряжение бортового оборудования (В)

  24

• Время непрерывной работы (ч)

  9,9

• Сила тока (А)

  270

• Частота (Гц)

  50

• Количество фаз

  3

• Счетчик моточасов

  есть

• Глушитель

  промышленный

• Уровень защиты

  IP21 (IP23)

• Класс изоляции

  H

• Рекомендованное масло

  SAE 15W40/10W30

• Вес (кг)

  1 476

• Коэффициент мощности (cos x)

  0,8