Транспортерная лента — одна из главных деталей конвейера, несущая повышенную нагрузку. По этой причине она подвержена изнашиванию и требует периодической замены. Чтобы сократить количество ремонтов, необходимо позаботиться о качественных комплектующих. На заводе РТИ «Борекс» выпускаются конвейерные ленты высокого качества, соответствующие ГОСТ 20-2018 и международному стандарту DIN 22102.

ОСОБЕННОСТИ И ВИДЫ ПРОДУКЦИИ

Конвейерная лента — это резинотканевое изделие, состоящее из текстильного каркаса с резиновыми накладками, расположенными на внутренней и наружной стороне. По условиям эксплуатации делятся на легкие, средние и тяжелые. Борт может быть нарезным или резиновым.

Для производства каркаса используется несколько видов текстиля. Отличить их можно по маркировке:

• ТК — полиамид;
• БКНЛ — смесь полиэфира и натурального хлопка;
• ЕР — полиэфирная и капроновая нить;
• ТЛА — полиэфир и анид.

В изготовлении конвейерных лент применяют резиновые обкладки различной толщины - бывают с нарезными или резиновыми бортами.

В производстве тканевых прокладок (каркаса) используются следующие материалы:

• полиамид – ТК;
• полиэфир и хлопок – БКНЛ;
• полиэфир и полиамид (анид) – ЕР;
• полиэфир и полиамид – ТЛК.

Количество текстильных слоев — от 2 до 8, в зависимости от условий эксплуатации. Срок службы резинотканевых изделий — от 2 до 5 лет.

В каталоге представлены два основных типа транспортерных лент — общего и специального назначения. Первый вариант применяется для сыпучих и мелкофасованных материалов, не обладающих повышенной химической активностью. К ним относятся строительные смеси, сухие корма для животных, лекарства, швейная фурнитура и тому подобная продукция. Конвейерные ленты специального назначения применяются на производствах с химически агрессивной и пожароопасной средой, в системах с крутым углом наклона. Такие изделия бывают масло-, морозо- и теплостойкие, трудновоспламеняемые, устойчивые к износу.